Table of Contents
Đặc điểm của động cơ xăng công suất lớn
Máy băm lâm nghiệp điều khiển bằng sóng vô tuyến có thể điều chỉnh độ cao bằng động cơ xăng là một loại máy móc đặc biệt được thiết kế để giải quyết nhiều nhiệm vụ đầy thách thức trong quản lý lâm nghiệp và giải phóng mặt bằng. Máy được trang bị động cơ xăng 2 xi-lanh chữ V mạnh mẽ, cụ thể là mẫu LC2V80FD mang thương hiệu Loncin. Động cơ này có công suất định mức là 18 kW tại 3600 vòng/phút, đảm bảo rằng nó có công suất cần thiết để xử lý các địa hình khắc nghiệt và thảm thực vật rậm rạp.
Một trong những tính năng nổi bật của động cơ này là hệ thống ly hợp, chỉ hoạt động khi động cơ đạt tốc độ quay định trước. Cơ chế này không chỉ nâng cao hiệu suất của động cơ mà còn góp phần kéo dài tuổi thọ của máy bằng cách giảm hao mòn trong quá trình vận hành. Dung tích 764cc của động cơ xăng mang lại hiệu suất vượt trội, cho phép máy phủ dọn sạch các khu vực tán lá và bụi rậm rộng lớn một cách dễ dàng.
Ngoài ra, thiết kế thông minh của động cơ đảm bảo động cơ vận hành êm ái ngay cả khi chịu tải nặng. Với bộ giảm tốc bánh răng sâu có tỷ số giảm cao, máy sẽ nhân công suất mô-men xoắn vốn đã rất ấn tượng của động cơ servo, cho phép máy leo dốc mà không bị mất điện. Tính năng này đặc biệt có lợi cho những người dùng cần vận hành máy phủ đất ở địa hình gồ ghề và không bằng phẳng.
Tính năng linh hoạt và an toàn
Máy phủ đất lâm nghiệp điều khiển bằng sóng vô tuyến có thể điều chỉnh độ cao bằng động cơ xăng mang lại tính linh hoạt vô song, khiến nó phù hợp với nhiều ứng dụng. Khả năng lắp đặt nhiều phụ kiện khác nhau, chẳng hạn như máy cắt cỏ rộng 1000mm, máy đập búa, máy phủ rừng, máy cày tuyết góc hoặc chổi quét tuyết, cho phép người vận hành tùy chỉnh máy cho các nhiệm vụ cụ thể. Khả năng thích ứng này rất cần thiết để quản lý thảm thực vật hiệu quả, cắt cỏ khối lượng lớn, dọn sạch bụi rậm và thậm chí cả dọn tuyết.
Về mặt an toàn, máy kết hợp một số tính năng nâng cao để tăng cường an ninh vận hành. Chức năng tự khóa tích hợp đảm bảo rằng máy phủ vẫn đứng yên trừ khi bật cả nguồn và ga. Điều này ngăn chặn sự di chuyển ngoài ý muốn, giảm đáng kể nguy cơ tai nạn khi vận hành trên sườn dốc hoặc mặt đất không bằng phẳng. Hơn nữa, ma sát giữa trục vít và bánh răng giúp tự khóa cơ học khi mất điện, giúp máy không bị trượt xuống dốc.
Bộ điều khiển servo thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc điều chỉnh tốc độ động cơ và đồng bộ hóa các rãnh trái và phải. Công nghệ này cho phép máy phủ điều hướng các đường đi thẳng mà không cần người vận hành phải điều chỉnh liên tục, từ đó giảm thiểu rủi ro liên quan đến việc điều chỉnh quá mức trên các sườn dốc. Những tính năng như vậy không chỉ cải thiện trải nghiệm người dùng mà còn nâng cao tính an toàn chung khi vận hành trong môi trường đầy thử thách.
