Table of Contents
Fejlett technológia a CE EPA Euro 5 benzinmotorban

A CE EPA Euro 5 benzinmotor sebessége 4 km-es kompakt vezeték nélküli rádióvezérlésű hókefe robusztus V-típusú, kéthengeres benzinmotor hajtja. Konkrétan a Loncin márka LC2V80FD modelljét használja, amely 18 kW névleges teljesítménnyel büszkélkedhet 3600 ford./percnél. Ez a 764 köbcentis motor nagy teljesítményt biztosít, lenyűgöző teljesítményt nyújtva a különféle hóviszonyok hatékony megbirkózása érdekében.

A kuplunggal felszerelt, amely csak egy előre meghatározott forgási sebesség elérésekor kapcsol be, ez a hókefe maximalizálja a hatékonyságot, miközben megőrzi a biztonságot. Az intelligens kialakítás zökkenőmentes működést tesz lehetővé, így a felhasználók feladataik során egyenletes teljesítményre számíthatnak. Akár enyhe por, akár erős hó eltakarításáról van szó, ez az erős motor hatékonyan alkalmazkodik a munkaterheléshez.
Erős motorképessége mellett ez a hókefe fejlett technológiával is javítja a felhasználói élményt. Az elektromos hidraulikus tolórudak beépítése lehetővé teszi a tartozékok távolról történő magasságállítását, lehetővé téve a kezelők számára, hogy gyorsan és egyszerűen szabják testre felszerelésüket a változó hóviszonyok alapján. Ez a funkció nemcsak a hatékonyságot javítja, hanem hozzájárul a kezelő kényelméhez és a könnyű használathoz is.
Sokoldalú alkalmazások és felhasználói biztonság


Ennek a hókefenek a kialakításánál a biztonság a legfontosabb. A beépített önreteszelő funkció biztosítja, hogy a gép álló helyzetben maradjon gázadás nélkül, megakadályozva a nem szándékos elcsúszást működés közben. Ezenkívül a csigahajtómű-csökkentő növeli a mászási ellenállást azáltal, hogy megsokszorozza a szervomotorok már amúgy is erős nyomatékát. Ez a mechanikus önzáró funkció garantálja, hogy a gép még áramkimaradás esetén sem csúszik lefelé, így minden körülmények között biztonságot ad.

Moreover, the intelligent servo controller precisely regulates motor speed and synchronizes the left and right tracks. This facilitates straight-line travel without constant manual adjustments, reducing operator workload and minimizing the risk of overcorrection on steep slopes. Such thoughtful engineering significantly enhances the overall user experience, making it easier and safer to operate the snow brush in challenging conditions.
