Inhoudsopgave
Kenmerken van de 2-cilinder 4-takt benzinemotor, werkgraad 55, op afstand bediende klepelmaaier met rubberen rupsen
De 2-cilinder 4-takt benzinemotor met werkgraad 55 op afstand liggende klepelmaaier met rubberen rupsbanden is ontworpen voor efficiëntie en kracht. In de kern beschikt hij over een V-type tweecilinder benzinemotor, met name het model LC2V80FD van het merk Loncin. Deze robuuste motor levert een nominaal vermogen van 18 kW bij 3600 tpm, waardoor de maaier verschillende terreinen met gemak aankan.
Deze machine levert sterke prestaties met een 764cc-benzinemotor die een vermogen levert van 18 kW. De motor is ontworpen met een koppelingsmechanisme dat alleen in werking treedt wanneer hij een vooraf bepaald toerental bereikt, waardoor optimale prestaties worden gegarandeerd zonder onnodige slijtage van de componenten. Dit doordachte ontwerp zorgt voor een soepelere bediening tijdens maaiwerkzaamheden.
Bovendien omvat de architectuur van de maaier twee krachtige servomotoren van 48 V en 1500 W, die het klimvermogen vergroten. De ingebouwde zelfremmende functie garandeert dat de machine stil blijft totdat zowel de stroom wordt geactiveerd als gas wordt gegeven, waardoor de veiligheid tijdens het gebruik aanzienlijk wordt vergroot.
Operationele veiligheid en prestaties
De operationele veiligheid van de 2-cilinder 4-takt benzinemotor met een werkende graad 55-klepelmaaier met rubberen rupsbanden wordt verder verbeterd door het wormwielreductiemiddel met hoge reductieverhouding. Dit mechanisme versterkt het koppel van de servomotoren, waardoor een enorm uitgangskoppel ontstaat dat klimweerstand garandeert. Zelfs in uitgeschakelde toestand zorgt de wrijving tussen de worm en het tandwiel voor een mechanische zelfvergrendeling, waardoor mogelijk bergafwaarts glijden tijdens stroomstoringen wordt voorkomen.
Bovendien speelt de intelligente servocontroller een cruciale rol bij het regelen van de motorsnelheid en het synchroniseren van de linker- en rechtersporen. Dankzij deze geavanceerde functie kan de maaier een rechte lijn aanhouden zonder voortdurend handmatige aanpassingen, waardoor de werklast van de bestuurder aanzienlijk wordt verminderd. Dit is vooral gunstig voor taken op steile hellingen, waar overcorrectie risico’s met zich mee kan brengen.
Vergeleken met veel concurrerende modellen die afhankelijk zijn van 24V-systemen, leidt de 48V-stroomconfiguratie van deze maaier tot een lagere stroomsterkte en een lagere warmteontwikkeling. Als gevolg hiervan kunnen operators langer continu werken terwijl het risico op oververhitting wordt geminimaliseerd. Deze stabiliteit is essentieel voor langdurige maaiwerkzaamheden op hellingen, waardoor consistente prestaties worden gegarandeerd
