Inhoudsopgave
Geavanceerde kenmerken van de benzine-elektrische hybride aangedreven borstelloze loopmotor, op afstand bediende hoeksneeuwploeg met rupsbanden
De benzine-elektrische hybride aangedreven borstelloze loopmotor met op afstand bediende hoeksneeuwploeg op rupsbanden is een innovatieve oplossing voor sneeuwruimen, waarbij geavanceerde technologie wordt gecombineerd met robuuste prestaties. Deze opmerkelijke machine wordt aangedreven door een V-type tweecilinder benzinemotor, specifiek van het merk Loncin, model LC2V80FD. Met een nominaal vermogen van 18 kW bij 3600 tpm levert de 764cc benzinemotor sterke prestaties, waardoor gebruikers zelfs de meest uitdagende sneeuwomstandigheden met gemak aankunnen.
Uitgerust met twee 48V 1500W servomotoren, biedt deze sneeuwploeg uitzonderlijk vermogen en klimvermogen. De ingebouwde zelfremmende functie vergroot de veiligheid door ervoor te zorgen dat de machine alleen beweegt als de stroom is ingeschakeld en gas wordt gegeven. Zonder gasinvoer blijft de machine stilstaan, waardoor onbedoeld wegglijden effectief wordt voorkomen. Deze functie verbetert de operationele veiligheid aanzienlijk, vooral in ijzige of steile omgevingen waar controle van het grootste belang is.
De wormwielreductor met hoge reductieverhouding vermenigvuldigt het toch al indrukwekkende koppel van de servomotoren en levert een enorm uitgangskoppel voor klimweerstand. Bovendien zorgt de mechanische zelfvergrendeling tussen de worm en het tandwiel ervoor dat de machine zelfs bij stroomuitval niet bergafwaarts glijdt, wat consistente prestaties en veiligheid onder verschillende bedrijfsomstandigheden garandeert.
Veelzijdigheid en efficiëntie bij sneeuwruimwerkzaamheden
Een van de opvallende kenmerken van de benzine-elektrische hybride aangedreven borstelloze loopmotor met op afstand bediende hoeksneeuwploeg is zijn veelzijdigheid. Hij is ontworpen voor multifunctioneel gebruik en kan worden uitgerust met verwisselbare frontuitrustingen, zoals een 1000 mm brede klepelmaaier, hamerklepel, bosmulcher en natuurlijk de hoeksneeuwploeg. Dit aanpassingsvermogen maakt hem ideaal voor zware taken, zoals het maaien van gras, het opruimen van struiken, het beheer van vegetatie en het effectief verwijderen van sneeuw.
De intelligente servocontroller speelt een cruciale rol bij het optimaliseren van de prestaties van de machine. Het regelt nauwkeurig de motorsnelheid en synchroniseert de linker- en rechterrupsen, waardoor de sneeuwploeg in een rechte lijn kan rijden zonder voortdurende aanpassingen door de machinist. Dit vermindert niet alleen de werklast, maar minimaliseert ook de risico’s die gepaard gaan met overcorrectie op steile hellingen, waardoor de werking soepeler en efficiënter wordt.
Bovendien onderscheidt de 48V-voedingsconfiguratie dit model van veel concurrerende machines die gebruikmaken van systemen met een lagere spanning. De hogere spanning vermindert de stroomsterkte en de warmteontwikkeling, waardoor een langere continue werking mogelijk is en het risico op oververhitting wordt beperkt. Dit zorgt voor stabiele prestaties, zelfs tijdens langere perioden van sneeuwruimen, waardoor de benzine-elektrische hybride aangedreven borstelloze loopmotor met rupsbanden en op afstand bediende hoeksneeuwploeg een betrouwbare keuze is voor elke winteronderhoudsoperatie.
