Table of Contents
Combinație puternică de motor și motor

Motorul nostru de tocat gazon cu telecomandă pe șenile cu motor electric pe benzină EPA este echipat cu un motor robust pe benzină cu doi cilindri de tip V. Acest model prezintă marca Loncin, în special LC2V80FD, care oferă o putere nominală de 18 kW la 3600 rpm. Impresionantul motor pe benzină de 764 cmc asigură performanțe puternice, oferind o putere imensă pentru diferite sarcini de îngrijire a gazonului.


Motorul este proiectat cu un ambreiaj care se cuplează numai când atinge o viteză de rotație predeterminată. Această caracteristică nu numai că îmbunătățește eficiența operațională, dar asigură și că mașina funcționează fără probleme în timpul sarcinilor sale. Utilizatorii se pot aștepta la performanțe de încredere chiar și în medii provocatoare, ceea ce o face o alegere perfectă atât pentru peisagistii profesioniști, cât și pentru proprietarii de case.

Pe lângă motorul pe benzină, mulcherul nostru este susținut de două servomotoare puternice de 48V 1500W. Aceste motoare sunt concepute pentru a aborda cu ușurință pante abrupte, datorită cuplului lor ridicat. Funcția de autoblocare încorporată adaugă un strat suplimentar de siguranță, asigurând că mașina rămâne staționară fără acționarea accelerației, prevenind orice mișcare neintenționată.
Funcționare versatilă și sigură
Siguranța este esențială în designul nostru, iar reductorul angrenajului melcat contribuie semnificativ la acest aspect. Cu un raport de reducere ridicat, amplifică cuplul deja puternic de la servomotoarele, permițând o rezistență excepțională la urcare. Chiar și în cazul unei pierderi de putere, frecarea dintre melcat și angrenaj asigură autoblocare mecanică, asigurând că mulcherul nu alunecă în jos.
Servocontrolerul inteligent joacă un rol crucial în reglarea vitezei motorului și sincronizarea pistelor din stânga și din dreapta. Această tehnologie permite cositoarei să se deplaseze în linie dreaptă fără ajustări constante de la telecomandă, reducând volumul de muncă al operatorului. Acest lucru este benefic mai ales pe pante abrupte, unde supracorecția poate duce la situații periculoase.

