Prestazioni avanzate del motore


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La versatile trinciatrice a flagelli wireless con motore da viaggio a trazione elettrica a 2 cilindri e 4 tempi a benzina è alimentata da un motore a benzina bicilindrico di tipo V, in particolare il modello LC2V80FD del marchio Loncin. Questo robusto motore eroga una potenza nominale impressionante di 18 kW a 3.600 giri/min, garantendo prestazioni elevate per vari compiti impegnativi. Con una cilindrata di 764 cc, fornisce ampia potenza per affrontare terreni impegnativi e applicazioni pesanti.

Questo motore avanzato è dotato di un sistema di frizione che si innesta a una velocità di rotazione predeterminata. Questa funzionalità migliora l’efficienza operativa garantendo che l’alimentazione venga applicata solo quando necessario, consentendo transizioni più fluide e una ridotta usura dei componenti. Il design accurato di questo motore non solo massimizza le prestazioni, ma contribuisce anche alla longevità della macchina, rendendola una scelta affidabile per gli utenti.

La combinazione del potente motore e della tecnologia all’avanguardia consente alla macchina di funzionare eccezionalmente bene in una varietà di condizioni. Che tu stia affrontando pendenze ripide o vegetazione fitta, questo strumento multifunzionale è all’altezza della situazione, offrendo versatilità e affidabilità in ogni compito.

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Funzionalità versatili e caratteristiche di sicurezza


La versatile trinciatrice a flagelli wireless con motore da viaggio a trazione elettrica a 2 cilindri e 4 tempi a benzina è dotata di due servomotori da 48 V 1500 W che forniscono potenza robusta e capacità di arrampicata. La funzione autobloccante integrata garantisce che la macchina rimanga ferma fino all’attivazione dell’alimentazione e all’applicazione dell’acceleratore. Questa caratteristica di sicurezza fondamentale impedisce movimenti involontari, migliorando significativamente la sicurezza operativa per l’utente.

Con un elevato rapporto di riduzione, il riduttore a vite senza fine amplifica la coppia dei servomotori, fornendo una notevole coppia di uscita essenziale per la resistenza alla salita. In stato di spegnimento, l’attrito tra la vite senza fine e l’ingranaggio offre un autobloccaggio meccanico, impedendo qualsiasi scivolamento in discesa anche in caso di perdita di potenza inaspettata. Questo elemento di design garantisce che gli operatori possano lavorare con sicurezza sui pendii senza il rischio di perdere il controllo della macchina.

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Inoltre, il servocontrollore intelligente regola meticolosamente la velocità del motore sincronizzando i binari sinistro e destro. Questa tecnologia innovativa consente al rasaerba di mantenere un percorso rettilineo senza continue regolazioni da parte del telecomando. Riducendo il carico di lavoro dell’operatore e minimizzando i rischi associati a una correzione eccessiva, gli utenti possono concentrarsi sulle attività di taglio con maggiore facilità ed efficienza.

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