Motor pe benzină cu 2 cilindri în 4 timpi Motor de călătorie cu tracțiune electrică versatil tocător fără fir cu bipți

Performanța motorului avansat

Motorul pe benzină cu 2 cilindri, în 4 timpi, motor de călătorie cu tracțiune electrică, mulcherul versatil cu bipoane fără fir este alimentat de un motor pe benzină cu doi cilindri de tip V, în special modelul marca Loncin LC2V80FD. Acest motor robust oferă o putere nominală impresionantă de 18 kW la 3600 rpm, asigurând performanțe puternice pentru diverse sarcini solicitante. Cu o cilindree de 764 cmc, oferă o putere mare pentru a face față terenurilor dificile și aplicațiilor grele.

Acest motor avansat este echipat cu un sistem de ambreiaj care se cuplează la o viteză de rotație predeterminată. Această caracteristică îmbunătățește eficiența operațională, asigurând că puterea este aplicată numai atunci când este necesar, permițând tranziții mai fine și uzură redusă a componentelor. Designul atent al acestui motor nu numai că maximizează performanța, dar contribuie și la longevitatea mașinii, făcându-l o alegere fiabilă pentru utilizatori.

Combinația dintre motorul puternic și tehnologia de ultimă oră permite mașinii să funcționeze excepțional de bine într-o varietate de condiții. Indiferent dacă vă confruntați cu pante abrupte sau vegetație densă, această unealtă multifuncțională se ridică la înălțime, oferind versatilitate și fiabilitate în fiecare sarcină.

Funcționalități versatile și caracteristici de siguranță

Motorul pe benzină cu 2 cilindri, în 4 timpi, cu motor electric de călătorie cu tracțiune, mulcherul versatil cu bipoane fără fir este echipat cu două servomotoare de 48V 1500W care oferă putere robustă și capacitate de urcare. Funcția de autoblocare încorporată asigură că mașina rămâne staționară până când este activată atât puterea, cât și accelerația. Această caracteristică critică de siguranță previne mișcarea neintenționată, sporind semnificativ siguranța operațională pentru utilizator.

Cu un raport de reducere ridicat, reductorul melcat amplifică cuplul de la servomotoare, oferind un cuplu de ieșire substanțial, care este esențial pentru rezistența la urcare. Într-o stare de oprire, frecarea dintre melcat și angrenaj oferă autoblocare mecanică, prevenind orice alunecare în jos, chiar și în timpul unei pierderi neașteptate de putere. Acest element de design asigură că operatorii pot lucra cu încredere pe pante, fără riscul de a pierde controlul mașinii.





În plus, servocontrolerul inteligent reglează meticulos viteza motorului în timp ce sincronizează pistele din stânga și din dreapta. Această tehnologie inovatoare permite mașinii de tuns iarbă să mențină o cale dreaptă fără ajustări continue de la telecomandă. Reducend volumul de muncă al operatorului și minimizând riscurile asociate cu supracorecția, utilizatorii se pot concentra asupra sarcinilor lor de cosit cu mai multă ușurință și eficiență.